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761. ワークスゴルフ マキシマックス スペード  ドライバー  マミヤSPカーボンシャフト ・・・ (2009/02/15)

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構えやすく、思い切り振り抜け、
まっすぐな弾道をイメージできるクラウン

 

抜群のつかまりの良さで
究極のコントロール性を生むフェース

 
 この製品の特徴  
空気の壁を突き破る重弾道がキャリーとランで飛距離を稼ぐ
  
「05年ドラコン日本選手権」で準優勝となる399ヤードを記録したマキシマックスCBR、「06年JCBクラシック仙台」でドライビングディスタンス賞を獲得し、ツアーでもその飛びを証明したマキシマックスCBRR。
その“驚愕の飛距離性能”は「マキシマックススペード」ヘと進化を遂げ、誰もが楽に体感できる“やさしさと操作性、圧倒的飛距離性能”にさらに磨きをかけた。

剣を意味する「スペード」という名の通り、空気抵抗、風、空中で抗う余分なものすべてを切り裂く重弾道を実現。ブレずにまっすぐ飛ぶ力強い弾道で、空気を押し出し、ボールがぐんぐん突き進む。
従来モデルから引き継がれた“やさしさとコントロール性能”もアベレージやシニアこそ、その飛びを体感できるようさらに、昇華させた。 また、軽量「バリアブルインナークラウン」を採用し、さらなる低・深重心を達成。

高い打ち出し角・低スピンの弾道で、どんなヘッドスピードでも楽に最大飛距離を達成できるやさしさを実現した。 さらに、打った者を虜にするマイルドな打感の「スリーゾーンフェース」が軟らかい打感と広い反発エリアを実現。
非力なゴルファーでも最後の一瞬までボールのつかまりを感じ取れ、意のままにコントロールできる。 ボディカラーには精練された専用色ブラックを採用。剣のごとく精悍な出で立ちが所有する喜びをも満たす。

◆ マミヤOP社とワークスゴルフの飛ばしのノウハウを凝縮した専用「マミヤSPカーボンシャフト」装着

本物の“飛んで曲がらない”を実現するヘッド性能を余すことなく発揮できるよう、
パーフェクトなしなり戻りのスピード感、最適なトルクセッティングを考案。
ヘッドとのバランスを第一に考え、その飛距離性能を十二分に引き出す理想のシャフトを開発した。

◆ “400ヤードの領域”を知る唯一のシャフト

素材には最高密度の高弾性カーボン繊維を使用し、
マミヤオーピー社の技術力とドラコンでの「飛び」のデータをフィードバックすることで生まれた
ドラコン専用シャフトを一般向けに改良。
プロトタイプの時点でドラコン日本選手権で400ヤードという記録を残したシャフト。

番手

1W

ロフト角

9.5度 / 10.5度

ヘッド容量

460cc

シャフト長さ

46インチ

シャフト硬さ・バランス

R / SR / S

キックポイント

中調子

ヘッド素材

6-4チタン






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