●独自のフェースアングル・セッティング・テクノロジー「3方向可変・弾道チューニング」
「Ad」ｕｓtable Flight Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇy＝ＡＦＴ)を搭載し、
最適な直進弾道で最大飛距離を可能にするフルチタンの「S2」ドライバー

●S9-1の流れを引き継ぐ「S2」ドライバーは、有効反発エリアをフェース
全体に拡大するコブラ独自のフェーステクノロジー「9ポイント反発エリア」
とロンバス・フェースインサートを引き続き採用ご直進弾道]を可能にする3タイプの
フェースアングル・セッティングとの相乗効果で最大飛距離を実現します。

●３方向可変・弾道チューニング
(ＡｄｊｕＳtable Flight ＴｅＣｈｎ０１０ｇｙ)
オープン・ニュートラル・クローズドのシンプルな3つのフェースアングル・セッティングを搭載。
コブラが独自に開発した、シャフト先端部に装着されている「ホーゼルスリーブ」を緩め、
メーカー出荷時に設定されている
〔Ｎ…ニュートラル〕から反時計回りと時計回りにそれぞれ120度回転させて
再装着することで〔○…オープン〕と　　〔Ｃ…クローズド〕ヘフェースアングルの変更が可能。
あらゆるゴルファーに強い弾道をもたらし、効率的な最大飛距離を実現します。
セッティングの方法は、ホーゼル部分の「ＡＦＴ」マークに〔○〕を合わせると
〔オープン〕に、〔Ｎ〕を合わせるとにユートラル〕に、〔Ｃ〕を合わせると
〔クローズド〕にセッティングされます。