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314.  PING G20 ドライバー   ・・・　(2012/01/22)  

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◆ この製品の特徴

USモデル PING ピン G20 ドライバー TFC169D カーボン テクノロジー より大型化したエクスターナル・ソール・ウェイトパッド G15ドライバーで非常に大きな効果を発揮した「エクスターナル・ソール・ウェイトパッド」が大型化。 ボディ素材やヘッド形状の変更で浮いた重量をソール後方に移動することで、深・低重心化を促進。 高い打出し角でなかなか落ちてこない長大なキャリーを実現します。 またウェイトパッドの大型化で慣性モーメントも増大。方向性もより一層高まりました。 横長のロングフェース設計 前作に比べ約4％長いロングフェース設計を採用。 フェースの投影面積も約3％広くなるなど、ミスヒットにより強いドライバーになりました。 この変更で方向性と平均飛距離は約10％向上。 フェース設計の改良などが自由にできるようになったのは、ボディ素材に採用された811チタンが軽量であることも影響しています。 エアロダイナミックヘッドデザイン 空気抵抗の計算ソフトを使用し、より振り抜きのよいヘッドに再設計。 側面から見るとG15に比べてかなりシャープなデザインに仕上がっています。 また構えた際のイメージも洗練され、ヒール側が軽く膨らんだクラシックな形状に近づきました。 スペック フェース素材 6-4チタン ボディ素材 811チタン フェース製法 プレシジョンミルドフェースプラズマ製法 ヘッド体積(cc) 460 ヘッド重量(g) 204 ロフト角(°) 9.5、10.5 ライ角(°) 58 クラブ長さ(インチ) 45.75 スイングウェイト D3 ※ SLE ルール適合品 ※原産国：Made in JAPAN ※オリジナルヘッドカバー付き（Made in CHINA）