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254.  キャロウェイ X SERIES JAWS ウェッジ (CCグルーブ) 2010年モデル  ・・・ (2010/06/13) 
  
   「ナンバーセブン ゴルフ 」 ビンテージ (スレート)DG/ NS PRO M10DB 特価 17,000円 (税込) 送料別

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この製品の特徴


今回の「X SERIES JAWS ウェッジ (CCグルーブ) 」は、新しい溝規制内で最大限のスピン性能を発揮できるように、溝の間隔を狭めた設計で、ソフトカバーのボールとの組み合わせにより、グリーン周りでの安定したスピンコントロールを実現しています。キャロウェイスタッフ・プレーヤーのフィル・ミケルソンは、このウェッジを使用し、2010年「The Masters」で優勝しております。

キャロウェイゴルフ X SERIES
JAWS ウェッジ、ビンテージ仕上げ
2010年溝規制に適合したツアー対応
“CC グルーブ”モデル


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●製品の特徴

キャロウェイゴルフ 「X SERIES JAWS ウェッジ (CCグルーブ)」

「X SERIES JAWS ウェッジ (CCグルーブ) 」は、新しい溝規制内で最大限のスピン性能を発揮できるように、溝の間隔を狭めた設計で、ソフトカバーのボールとの組み合わせにより、グリーン周りでの安定したスピンコントロールを実現しています。

キャロウェイスタッフ・プレーヤーのフィル・ミケルソンは、このウェッジを使用し、2010年「The Masters」で優勝しております。

※CC:Condition of Competitionの略

「競技条件を満たしている」という意味

2.CC グルーブ(溝)

ルール内で、溝を細く間隔を狭くして溝の本数を増やすことで、2010年の新しい溝規制内でありながら、最大限のスピン性能を発揮いたします。

3.軟鉄鍛造(S20C)でソフトなフィーリング

軟鉄の中でも非常にソフトなフィーリングのS20Cを採用し、
グリーン周りでの繊細なタッチ、微妙な距離感をコントロールできます。

3. スピン性能・コントロール性能を高める重心設計

バックスピン性能を高めるためには、スイートスポットよりもやや下(ややトップめ)でボールをとらえることが必要とされています。

例えば、スイートスポットよりも上でボールをとらえた場合、フェースが上に向き、ボールはフェース下部から上部にスリップするような動きを起こして、バックスピンが減少する傾向となります。
逆に、スイートスポットよりも下でボールをとらえると、そのようなスリップ現象を最小限に抑えることができ、スピン性能が高まります。

そこで、X SERIES JAWS ウェッジは、よりスピン性能を高めるために、トップブレードを厚くして、重量をヘッド上部に配分し、重心位置をやや高めに設計しています。
※写真は、MDグルーブのJAWS ウェッジ

4. 全番手にC-Grindソール

ソールのトウ・ヒール側のトレーリングエッジを大きく削り落としたソール形状。

フェース面を大きく開いてロブショットするときでも、リーディングエッジが地面に近い場所にあるので、どんなライからでもボールを拾いやすくなっています。

5. 新しいビンテージ仕上げ(ノンメッキ)


使い込んだ風合いのあるSlate(スレート)仕上げ。
Slate(スレート):濃い青灰色を持つ岩の名称から引用 。

6. CCグルーブ、バウンス角の表記

CCグルーブ表示は、ロフトの下、
バウンス角表示は、ホーゼル部分に記載しております。


●基本スペック

ヘッド素材 S20C (軟鉄)
ヘッド仕上げ ビンテージ(スレート仕上げ)
クラブ長さ 35.375 35.25 35.125
バウンス角 12 16 13 12
ロフト角 50 52 54 56 58 60 64
ライ角 64.0
バランス DG D3.5 D4.5
M10 DB D2.5 D3.5
NS950 D2.5 D3.5 D3.5


●シャフト・グリップ

Dynamic Gold (S-300)


M10 DB (UNI: SR相当)


N.S. PRO 950GH (S)
シャフト DG(S-300) M10DB(Uni:SR相当) NSPRO950GH(S)
重さ 118g 100g 94g
トルク 1.7 1.9 2.1
調子 手元調子 中調子 中調子


■グリップ

Callaway New DECADE JVマルチコンパウンド
ホワイト JS (約46.5g) バックライン無し


 




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