■テクノロジー
ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。
■新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT
■安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、 最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。
■「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。
さらなる高打ち出しで最大キャリーと高MOIを実現。
■「フェース・ラップ・テクノロジー」で最大のたわみを生み、
「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒット時でも、 最適なスピン量と弾道に。
≪基本スペック≫
| 番手 | #3 | #5 | #7 | |
|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) | |||
| ロフト角(度) | 16 | 19 | 22 | |
| ヘッド体積(CC) | 188 | 178 | 166 | |
| ライ角(度) | 58 | 58.5 | 59 | |
| 標準クラブ長(inch) | 43 | 42.5 | 42 | |
| ＊総重量(g)・バランス | 約312・D0(#5 ALTA J CB BLACK・R) | |||
※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
■標準シャフトスペック
| シャフト名 | ALTA J CB BLACK カーボンシャフト | ||
|---|---|---|---|
| フレックス | R | SR | S |
| 重量(g) | 46 | 50 | 54 |
| トルク(度) | 4.1 | 4.0 | 3.9 |
| キックポイント | 先 | 中先 | 中 |
ホーム / 目次Ａ / 目次Ｂ / 目次Ｃ / 前ページ / 次ページ